Порядок оснащения транспортных средств тахографами регламентируется Приказом Министерства транспорта № 36 от 13.02.2013 года. В соответствии с данным законом, установка тахографов в Новосибирске должна осуществляться на автобусы, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения и на грузовые автомобили, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 тонн.
В рамках действующего законодательства, установка тахографов в Новосибирске должна проводиться только мастерскими, получившими допуск в Министерстве транспорта РФ, а точнее в его подведомственной организации ФБУ "Роставтотранс", одной из таких организаций является наша мастерская, имеющая номер клейма РФ 0483
В настоящий момент существует два типа тахографов: аналоговые и цифровые. По сравнению с цифровыми, аналоговые тахографы имеют более низкую стоимость и более простой функционал. В связи с тем, что аналоговые тахографы уступают цифровым по точности и числу показателей, установка их с 2010 года запрещена. Ремонт аналоговых тахографов не допускается, только замена на цифровой. Цифровые тахографы отличаются долговечностью, точностью и высокими техническими характеристиками.
В Европейском союзе установка тахографов регламентируется международным договором (ЕСТР). С мая 2006 года данное Соглашение предусматривает установку только цифровых тахографов, с подключением к двум источникам сигнала:
- датчик скорости
- CAN (навигационный модуль)
Установка тахографов в городе Новосибирск стала обязательной с 01 апреля 2013 года для транспортных средств, осуществляющих коммерческие перевозки или перевозку опасных грузов.
Процесс установки тахографа
- Проверяется наличие датчика скорости на транспортном средстве, в случае отсутствия необходимо его подключение
- Подключение проводов:
- Тревога - фиксация ошибок или допущенных нарушений с занесением информации в память тахографа и отображением информации на дисплее.
- B7 - подключению к спидометру транспортного средства
- CAN_H - для европейских тахографов, позволяет определять работоспособность за счет импульсов, в случае отсутствия импульса автомобиль не работает.
- Подключение антенн ГЛОНАСС и GPS. Штекер подключается в тахограф, а сама антенна выводится и крепится на лобовое стекло автомобиля. Для получения данных системы GPS необходимо наличие сим-карты в тахографе.Время установки тахографа зависит от марки и модели транспортного средства, типа и модели тахографа и среднем составляет от 2 до 6-и часов.
- После установки и подключения проводов тахографа необходимо активировать блок криптозащиты (СКЗИ). Данный блок обеспечивает защиту информации, находящейся в памяти тахографа.
- Активация СКЗИ производится ФБУ "Роставтотранс". Для этого мастерской формируется электронная заявка с помощью специальной компьютерной программы и флеш-накопителя. Флеш-накопитель нужен для исключения доступа к получению информации третьим лицам. После получения ответа от ФБУ "Роставтотранса" с зарегистрированным номером СКЗИ необходимо вставить карту мастерской в карт-ридер, записать на него поступившую от ФБУ информацию и передать ее на установленный тахограф (также с помощью карты мастерской)
- После установки тахографа и активации СКЗИ необходимо осуществить калибровку устройства. Калибровка проводится с помощью специальной программы, установленной на ПК мастера, вначале необходимо внести регистрационные сведения об автомобиле (VIN, госномер), время установки. После внесения регистрационных сведения проводится непосредственный процесс калибровки, по окончании которого распечатывается сертификат и наклейка с техническими характеристиками автомобиля.
- Установка, активация, калибровка цифрового тахографа завершена.
